隨著輕卡政策的不斷調(diào)整，很多卡友越來越關(guān)注綠卡，因?yàn)榫G卡不僅滿足了卡用戶的需求，還解決了大部分城市道路的限制，燃料和金錢，可以說是一舉多得。東風(fēng)汽車集團(tuán)的工程車事業(yè)部是一款專用于城市交通的混合動(dòng)力新能源制冷卡車，即不僅擁有城市交通的使用權(quán)，而且還有耐用性和承載能力。動(dòng)力、舒適度等方面提供優(yōu)異的性能，滿足冷藏運(yùn)輸?shù)母鞣N要求。

東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源冷藏車是一款柴油電動(dòng)混合動(dòng)力汽車。電控分為混合動(dòng)力模式、純電動(dòng)模式、燃油模式三種，均可獨(dú)立運(yùn)行。換句話說，它可以完全使用柴油運(yùn)行，不需要充電。

這款富麗卡混合動(dòng)力新能源制冷車搭載云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)D25TCIF1。排量為2.5L。符合國家六大排放標(biāo)準(zhǔn)。

在技術(shù)方面，德威引擎處于行業(yè)水平。德威D25的設(shè)計(jì)理念源于德國FEV，采用2000bar博世共軌噴射系統(tǒng)，提供更均勻的噴油效果。此外，單缸四氣門設(shè)計(jì)允許增加進(jìn)氣量。綽綽有余，它使發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大，并降低了油耗。

對(duì)于NVH，德威引擎也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。通過鏈條傳動(dòng)、硅油雙離合風(fēng)扇、雙頂置凸輪軸、液壓挺桿、優(yōu)化的高壓共軌等方式，為駕駛員提供安靜的駕駛環(huán)境。此外，德威 D25 采用先進(jìn)的輕量化技術(shù)，使德威成為可能。比相同排量的競爭產(chǎn)品更輕且更具成本效益的發(fā)動(dòng)機(jī)。

德威D25通過臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證，通過了高溫、高山、高原等惡劣環(huán)境下的各項(xiàng)性能測試，廣泛應(yīng)用于豪沃泰坦、解放虎VH、君凌V6、奧凌、馬可等歐洲車型。正在使用。而東風(fēng)多麗卡早已在市場上久經(jīng)考驗(yàn)，得到市場的一致認(rèn)可。

城市、城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求不高，但由于是冷藏貨物運(yùn)輸，需要減少運(yùn)輸車輛的故障率。德威發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)品質(zhì)量和油耗水平方面表現(xiàn)良好，保證了車輛的高出勤率，讓用戶賺取更多收入。

可以看到，5月20日，東風(fēng)福瑞卡混動(dòng)新能源冷藏車在河南鄭州上市。由于這款車是混合動(dòng)力新能源車型，可以節(jié)省購置稅，降低購車成本。此外，在市區(qū)航運(yùn)時(shí)無需申請(qǐng)通行證，且每年的牌照費(fèi)用低，因此可以顯著降低運(yùn)營成本。