今天我們來看看新的2021款東風Frika Hybrid 4.2m新能源冷藏車。當然，這款機型在市場上還是比較昂貴的產(chǎn)品。不過就雙向供電而言，這種情況下的汽車價格并不高，相當于車內(nèi)有兩個功率器件。至少，這車還是新能源豁免車，不會覺得貴。

該車為綠色品牌車型，在業(yè)內(nèi)也被稱為“8”噸級產(chǎn)品。駕駛室為2030mm寬體駕駛室，電泳烤漆，色彩靚麗，不掉漆，不開裂，舒適豪華。駕駛室里有司機。貨箱的尺寸可以說是4050*2100*2160。馬車可以說是挺大的，不過這樣可以裝載更多的行李。目前，該模型是市場上完全可操作的模型。遵守新能源新法規(guī)。對于整體計算，考慮模型的卡友可以盡快考慮。

接下來，我們將詳細講解車輛的詳細配置。整車發(fā)動機為德威云內(nèi)150馬力發(fā)動機，采用超高壓噴射技術，官方高效噴油效果非常好。柴油被噴灑。燃燒充分進行后，這種方式產(chǎn)生的輸出非常強勁，節(jié)油效果也很好。

整車變速箱為5檔手動一體式鋁制外殼，簡化實際操作，讓駕駛更舒適。變速箱鋁殼散熱更快，手動換擋容易，整車發(fā)動機扭矩大，速度快。

新能源藍牌冷藏車-油電雙混合冷藏車采用先進的集成并聯(lián)AMT混合動力系統(tǒng)，動力經(jīng)濟性更計算。電源采用17.2度儲能電源，急加速時采用發(fā)動機和電動機混合驅動方式，提高動力性能。具有滑行和制動時的能量回收功能，節(jié)能效果明顯，停車時還具有自充電功能。然后車輛在正常行駛時以高速發(fā)動機功率、低速和純電動驅動模式行駛。一年的燃料節(jié)省是可觀的。

駕駛室配置方面，采用了電動空調(diào)，方向盤為多功能設置，配備定速巡航，高速時非常放松。中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙也有，車窗玻璃有升降功能。采用純液晶顯示器，剎車采用空氣制動ABS系統(tǒng)。當然，搭配95升大油箱配置，續(xù)航達到800km。