從A到H的八種冷藏車代表什么？

近年來，隨著金融服務(wù)收入的增加和門檻的降低，越來越多的人開始投資冷鏈運(yùn)輸。

冷鏈運(yùn)輸雖然沒有正規(guī)貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力，但不僅運(yùn)輸車輛價(jià)格昂貴，而且實(shí)際上擁有豐富的運(yùn)輸知識(shí)。

今天我們就來看看A到H八款冷藏車，分別代表什么，適用于哪些場(chǎng)景。我們希望在您計(jì)劃購(gòu)車時(shí)以此作為參考，避免因車品不匹配而造成損失。

源自GB29753-2013，支持各種艙室溫度

與普通貨車的尺寸和噸位一樣，冷藏車的分類也是根據(jù)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)確定的。

新國(guó)標(biāo)GB29753-2013《道路運(yùn)輸、食品和生物制品用冷藏車安全要求和試驗(yàn)方法》，根據(jù)車廂溫度，目前的冷藏車分為8個(gè)相應(yīng)的類別（AH類）。各類貨物運(yùn)輸。同時(shí)，這也是我國(guó)首次按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車廂內(nèi)平均溫度對(duì)冷藏車進(jìn)行分類。

冷藏車大致可分為生鮮車和生物制品車兩大類：

● 生鮮冷藏車（A-F類）

A級(jí)冷藏車：平均溫度范圍為 12 至 0 攝氏度。

B類冷藏車：平均溫度范圍為 12 至 -10 攝氏度。

C類冷藏車：平均溫度范圍為 12 至 -20 攝氏度。

D類冷藏車：平均溫度低于 0 攝氏度。

E級(jí)冷藏車：平均溫度低于-10攝氏度。

F級(jí)冷藏車：平均溫度低于-20攝氏度。

● 生物制品冷藏車（G、H類）

G 級(jí)冷藏車：平均溫度為 8 至 2 攝氏度。

H級(jí)冷藏車：平均溫度低于-20攝氏度。

與國(guó)民健康直接相關(guān)的常見運(yùn)輸物品清單

● 蔬菜和水果（包括 A 至 F 類）

運(yùn)輸水果和蔬菜是駕駛員在新鮮食物之間運(yùn)輸?shù)闹R(shí)中復(fù)雜和困難的。由于產(chǎn)品種類繁多，不僅所需的溫度和濕度不同，很多產(chǎn)品的質(zhì)量也容易受到溫度波動(dòng)的影響。

此外，冷藏車的保溫降溫效果也得到了比較考驗(yàn)，水果和蔬菜采摘后會(huì)呼吸、發(fā)熱。

● 冷凍食品（包括所有 D、E、F 類）

冷藏食品相對(duì)容易運(yùn)輸，溫度控制要求相對(duì)不如水果和蔬菜準(zhǔn)確。運(yùn)輸溫度越低，貨物越不冷凍。主要產(chǎn)品有豆制品、雞肉和雞蛋、巧克力、海產(chǎn)品、罐頭食品和向盧頓開放的冷鮮肉，包括所有D、E和F冷藏車，視類型而定。

● 冷凍食品（F 類）

冷凍食品保質(zhì)期相對(duì)較長(zhǎng)，溫度控制不嚴(yán)格，容易運(yùn)輸?shù)男迈r食品。車廂內(nèi)的平均溫度應(yīng)不超過-18度。主要發(fā)運(yùn)產(chǎn)品為凍肉制品、冰淇淋、餃子等速凍食品。此外，F(xiàn)型冷藏車目前受歡迎。

● 生物制品（G、H類）

Bioforms 主要用于醫(yī)療領(lǐng)域，是要求高的冷鏈運(yùn)輸。我們不僅需要性能好的運(yùn)輸車輛，而且運(yùn)輸此類貨物的車輛是貨物放置、溫度檢測(cè)器和管理程序。

G級(jí)冷藏車主要運(yùn)載疫苗、激素、血液、胰島素等。 H類冷藏車主要運(yùn)送骨髓、干細(xì)胞、血漿等。

冷藏車配置及車輛發(fā)展歷程

半掛冷藏車

運(yùn)輸馬士基冷鏈集裝箱的重型卡車

因?yàn)槠渲饕蓪Ｓ密嚨妆P+保溫隔間+冷藏設(shè)備組成。車廂類型可分為封閉式、箱式和半掛式。由于國(guó)際貿(mào)易的影響，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的冷鏈海運(yùn)集裝箱也很普遍。

我國(guó)冷藏車的發(fā)展從汽車制造技術(shù)的角度來看，經(jīng)歷了三個(gè)階段：泡沫金屬蒙皮結(jié)構(gòu)的一體注塑、泡沫玻璃纖維結(jié)構(gòu)的一體注塑、全密封聚氨酯片材粘合玻璃纖維結(jié)構(gòu)。

全密封聚氨酯板膠玻璃鋼結(jié)構(gòu)是目前流行的制造工藝。聚氨酯成本更高，制造成本更高，但這種工藝車廂的氣密性、絕緣性和強(qiáng)度優(yōu)于一級(jí)和二級(jí)車廂。

冷藏車的構(gòu)成和車廂發(fā)展歷程

除了傳統(tǒng)的貨運(yùn)外，冷藏車還可以滿足運(yùn)輸全豬的肉類拖車、醫(yī)療廢物運(yùn)輸、帶專用密封箱的醫(yī)療廢物運(yùn)輸車等不斷變化的需求。

由于運(yùn)送的食品和藥品直接關(guān)系到人民群眾的身體健康，相關(guān)部門對(duì)冷藏車的管理也比一般模式更加嚴(yán)格。包括相關(guān)部門的批準(zhǔn)，道路運(yùn)輸資質(zhì)證書上會(huì)貼上統(tǒng)一的驗(yàn)證貼紙和認(rèn)證貼紙，并在車身上貼上車型文字標(biāo)記。

這不僅使管理更容易，而且還可以讓您從送貨車車身上的標(biāo)記粗略判斷餐廳所用食材的新鮮度。

制冷方式和主要的底盤類型

目前冷藏車共享蒸汽壓縮冷凍、冰冷冷凍、干冰冷凍、板式冷凍、液氮冷凍、機(jī)械冷凍等冷凍方式。由于配送距離、配套設(shè)施和使用成本、機(jī)械凍結(jié)等因素，應(yīng)用廣泛。

純電動(dòng)冷藏車

經(jīng)過多年的市場(chǎng)發(fā)展，冷藏車底盤涵蓋了小、小、中、大型車輛，大部分采用傳統(tǒng)能源驅(qū)動(dòng)，但在環(huán)保和交通管制措施的影響下，清潔能源驅(qū)動(dòng)的冷藏車也逐漸興起。

隨著生活方式和消費(fèi)思維方式的提升，冷鏈已成為日常生活中不可或缺的交通工具，不僅豐富了飲食習(xí)慣，也為醫(yī)療環(huán)境的改善做出了巨大貢獻(xiàn)。